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多地“叫停”手机叫车软件

时间:2013-05-23 09:29来源:徐州热线 点击:我要投稿 参与评论
多地叫停手机叫车软件 本报讯 (记者叶松亭)日前,部分城市的交管部门开始对第三方手机叫车软件出手了据报道,深圳近日下发了一份署名为深圳市交通运输委员会客运交通管理局

多地“叫停”手机叫车软件

  本报讯 (记者叶松亭)日前,部分城市的交管部门开始对第三方手机叫车软件“出手”了——据报道,深圳近日下发了一份署名为“深圳市交通运输委员会客运交通管理局”的《关于加强手机召车软件监管的通知》,紧急“叫停”手机叫车APP。记者随后从上海市交管部门获悉,上海并不禁止此类APP参与服务乘客与司机、缓解申城部分时段和区域的“打车难”,但前提是这些APP必须遵守行业内的各类条例、规范,严禁“加价叫车”。

  这份被“曝光”的通知要求深圳各出租车企业“立即开展自查自纠,全面排查驾驶员队伍,对已经安装手机召车软件的驾驶员必须责令卸载,不得继续使用。如果有继续安装使用的,将按不诚信经营记入驾驶员档案,并列入量化考评。”

  昨天,记者向深圳市交通运输委员会求证此事,对方表示,此次“叫停”其实是“监管和规范”,主要因为目前出租车行业中活跃的多款手机叫车软件在功能设置和技术运用方面不够成熟,如驾驶员注册准入缺乏认证、提供加价议价功能、操作方式存在行车安全隐患、投诉争议处理困难等,影响了行业运价体系和营运秩序。深圳市主管部门除了依法对这些软件进行监管和规范外,还加紧研究手机软件等第三方服务机构的接入标准和管理规范,同时欢迎手机软件运营商和行业主管部门合作。

  除了深圳,近期媒体还报道说,武汉、北京等多个城市交管部门纷纷着手限制手机叫车APP的使用。譬如,此前北京就明确提出,将建立全市统一的手机叫车平台,并将清理目前部分软件中的“加价叫车”业务。

  而在上海,市交港局工作人员昨天向记者表示,手机叫车软件是出租汽车预约调度服务的一种方式,在行业内值得予以借鉴,但对第三方叫车软件的“加价约车”行为不予认可。交管部门要求出租驾驶员严格遵守《上海市出租汽车管理条例》和《上海市出租汽车客运服务规范》,按标准收费并出具车费发票,对利用第三方手机叫车软件达成的“价外加价”的违规行为,一经查实将按行业相关法律法规予以处理。

  下一步,市有关管理部门还将研究建立出租汽车管理和服务信息系统,鼓励企业依托电话调度平台,扩大电话、网络、手机等不同方式的叫车服务能力,引导中小企业车辆加入现有电调网络,并支持第三方软件在遵守本市出租汽车行业服务规范的前提下,加强与出租汽车企业合作,进一步扩大电话调度覆盖率,提高营运效率。

 
(徐州热线 责任编辑:网络,佚名,)
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